旅行業務取扱管理者の難易度｜国内と総合はどれくらい難しい？

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旅行業務取扱管理者の難易度は？まず合格率から見る

『国家試験っていうくらいだから、すごく難しいの？』と身構えてしまいますよね。まずは合格率の数字から、ざっくりした位置をつかんでみましょう。

国内は受験者の3割台が合格していて、受験資格の制限もありません。一方、総合を全科目で受けた人の合格率は1割台です。

同じ「旅行業務取扱管理者」でも、どの試験をどの区分で受けるかで、難易度はまったく違うんです。合格率の推移は旅行業務取扱管理者の合格率で5年分を並べています。

合格率だけでは難易度は決まらない

合格率は「受けた人のうち何人受かったか」の数字です。受けた人の準備の度合いによっても、数字は上下します。

例えば国内は、授業の一環で受ける学生も多い試験です。しっかり準備した人だけで見れば、受かる割合は違って見えるはずです。

そこでこの記事では、合格率に加えて「合格基準の仕組み」「科目の中身」「受験者の層」の3つから難易度を見ていきます。

「全科目で60%」をそろえるのが難しい理由

旅行業務取扱管理者の難しさは、ここにあると言っても言いすぎではありません。得意な科目でカバーする、という作戦が使えないんです。

『地理は得意だから、実務で稼げばいいや』と考えていると、法令や約款で足をすくわれることも。3科目、4科目のすべてで基準を超える準備が要ります。

総合は「4科目すべて」と「200点の海外旅行実務」

総合を全科目で受ける区分Aは、業法・約款・国内旅行実務・海外旅行実務の4科目です。中でも海外旅行実務は200点満点で、範囲も広い科目です。

令和7年度の受験区分別の合格率を見ると、海外旅行実務の重さがよく分かります。

海外旅行実務を受ける区分A・C・Eは、受けない区分B・Dより合格率が低くなっています。総合の難易度は、海外旅行実務をどう乗り切るかでほぼ決まると言えます。

過去問で、自分と60%の距離を測る

難易度を数字でつかむいちばんの近道は、過去問を1回分解いてみることです。JATAは総合の過去5年分の問題と正解を、ANTAは国内の出題例と解答を公開しています。

例えば、こんな結果になったとします。

「法令は5割、約款は4割、国内旅行実務は6割だった」
「じゃあ、まずは約款を6割まで上げるところからだね」

はじめは、どの科目も60%に届かなくて当たり前です。差の大きさが分かれば、計画が立てやすくなりますよ。

科目ごとのつまずきやすさは？

科目ごとに、どこでつまずきやすいかを表にしました。自分がどこで苦労しそうかを、先に見当をつけておきましょう。

法令と約款は「似た決まりの区別」が山

法令と約款は、覚える量そのものより、似た決まりを取り違えないことが大事なところです。数字や期限が少しずつ違う規定が、いくつも出てきます。

例えば約款なら、旅行の種類や取消しの時期によって決まりが変わります。

テキストを読むだけでなく、過去問で「どこを入れ替えて間違いの選択肢にしているか」を見てみてください。法令の勉強の仕方は旅行業法対策で紹介しています。

国内旅行実務は「計算」と「地理」の2本立て

国内旅行実務は、JR運賃などの計算問題と、国内の観光地の地理の2つが山です。計算は手順を覚えれば安定しますが、地理は覚える量が多めです。

国内のCBT試験では電卓が使えず、計算は会場で貸し出されるメモ用紙で解きます。普段から紙で計算する練習をしておくと、本番で慌てずに済みますよ。

海外旅行実務は「範囲の広さ」と「語学」

総合だけにある海外旅行実務は、海外の運賃、旅券や出入国の手続き、主要国の観光、語学と、出題の幅がとても広い科目です。

『英語が苦手だから、総合は無理かも』と感じる方もいますよね。

ただ、海外旅行実務は語学だけの科目ではありません。ほかの分野で点を積み上げながら、200点の60%を目指す作戦も考えられます。

免除があると、難易度はどう変わる？

国内にも、科目が免除される区分があります。令和7年度の合格率は、免除Aが60.2%、免除Bが60.9%、免除Cが83.3%でした。

研修は旅行業の実務経験がある人向けで、一般の人は受けられません。

ただ、科目合格なら誰でも使えます。1回目で国内旅行実務だけでも合格点を取っておくと、次の年の負担がぐっと軽くなります。

受験者の層から見ると、難易度はどう見える？

難易度を考える時は、「どんな人が受けているか」も参考になります。国内の令和7年度の職業別のデータを見てみましょう。

申込者の3割は学生で、19歳以下も1,915人（15.5%）います。

運送業は626人（5.1%）、宿泊業は540人（4.4%）でした。合格者を見ると、学生が870人、会社員が1,351人と、旅行業で働いていない人も多く合格しているんです。

年齢の幅も広い試験

令和7年度の国内の申込者を年齢別に見ると、10代から60代以上まで幅広く受けています。

30代・40代の申込者も多く、社会に出てから挑戦する人も多い試験だと分かります。年齢で難易度が決まるわけではありません。

50代以上の申込者もいます（令和7年度）。『今からでは遅いかな』と迷っている方も、年齢を理由にあきらめる必要はなさそうです。

旅行の仕事をしていなくても受かる？

『旅行業界で働いていないと、さすがに厳しいのでは』と思う方もいますよね。データを見る限り、会社員や学生の合格者は旅行業の合格者より多くなっています。

もちろん、旅行会社で働いている人は、約款や実務の場面がイメージしやすい強みがあります。

ただ、試験の中身はテキストと過去問で学べる範囲です。経験の有無より、準備の量と進め方が結果を分けると考えてよさそうです。

学生が受ける時の難しさ

学生の場合、授業や部活、アルバイトと両立しながらの準備になります。一方で、まとまった時間を取りやすい時期があるのは強みです。

学生の受け方については、学生が旅行業務取扱管理者を取るにはでくわしく紹介しています。

国内と総合、どちらから受ける？難易度に合わせた進め方

国内と総合の違いを詳しく知りたい方は、国内と総合の旅行業務取扱管理者の違いを読んでみてください。ここでは、難易度の面から進め方を考えます。

総合を区分Eで受けた人の合格率は、令和7年度で29.6%でした。区分Aの11.7%と比べると、国内から進む流れのほうが負担を分けやすいのが分かります。

ただし、同じ年度に国内に合格して、その年の総合を免除で受けることはできません。国内から総合へ進むなら、翌年度以降の総合が目標になります。

勉強の計画は「試験日からの逆算」で考える

『何時間勉強すれば受かるの？』と気になりますよね。必要な時間は、もともとの知識や得意不得意で人によって大きく違います。

そこで、時間の目安を探すより、自分で計画を計算してみるのがおすすめです。例えばこんな形です。

この数字は計算の形を示す例で、これで合格できるという目安ではありません。計画の立て方は旅行業務取扱管理者の勉強時間とスケジュールで紹介しています。

独学でいくか、講座を使うか

難易度が分かったら、次は学び方を決める番です。過去問を解いてみて手応えがあれば、独学でも十分に挑戦できます。進め方は旅行業務取扱管理者は独学で合格できる？が参考になります。

一方で、計算や約款で手が止まりがちな方、総合を全科目で受ける方は、解説を聞ける講座を使うのも一つの方法です。どちらがいいかは、旅行業務取扱管理者の講座の選び方で比べてみてください。

旅行業務取扱管理者の難易度でよくある相談

宅建と比べると、どちらが難しい？

旅行業務取扱管理者と宅建士で迷っていて、どちらが取りやすいか知りたい、という相談です。

試験の範囲も合格の仕組みも違うので、同じ物差しで比べるのは難しいところです。旅行業務取扱管理者は、科目ごとに60%が要る点が特徴です。

どちらが取りやすいかは、法律の文章に慣れているか、計算や地理が得意かなど、自分の得意不得意で変わります。仕事でどちらを使いたいかで選ぶのが、いちばん後悔しにくい決め方です。

国内を持っていなくても、いきなり総合を受けられる？

国内の資格を取らずに、いきなり総合を受けられるか、という相談です。

受けられます。3つの試験とも、年齢・学歴・国籍などの受験資格の制限はありません。

ただ、全科目で受ける区分Aの合格率は、令和7年度で11.7%でした。いきなり総合を受けるなら、海外旅行実務まで含めた4科目の準備が要ることを前提に計画してみてください。

3か月の勉強で受かる？

旅行業務取扱管理者は3か月の勉強で取れるのか、という相談です。

受かるかどうかは、期間の長さより「その期間で何時間使えて、苦手な科目を60%まで上げられるか」で決まります。同じ3か月でも、毎日机に向かえる人と週末だけの人では、使える時間が大きく違いますよね。

まずは過去問を1回分解いて、科目ごとに何割取れるかを確かめてみてください。60%との差が見えれば、3か月で足りるかの見当がつきます。

よくある質問

まとめ

3つの資格の全体像は、旅行業務取扱管理者とはで確かめられます。

まずは過去問を1回分解いて、科目ごとに60%との差を測るところから始めてみましょう！

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